- Санкт-Петербург
- ул. 2-й Луч, 3Д
- Тел: +7 (812) 219-88-78
- Тел: +7 (921) 790-88-94
Фронтальный погрузчик Weidemann 1880
Мультифункциональные машины Hoftracs
Компактная конструкция, низкий центр тяжести, малый радиус разворота и большая мощность – эти характеристики уже много лет отличают погрузчики Hoftrac и по-прежнему обеспечивают успех этих машин. Погрузчики без проблем могут выполнить любую рабочую задачу, они работают быстро, универсально и безопасно – погрузчик всегда готов к работе.
1880 Технические характеристики
Данные двигателяStandard |
|
Производитель | Perkins |
Марка двигателя | 404J-E22T |
Цилиндр | 4 |
Мощность двигателя (макс.) | 45 (61) кВт (л. с.) |
При (mакс.) | 2800 об./мин. |
Объем | 2200 см³ |
Охлаждение | Вода |
Уровень нормы токсичности ОГ | V |
Дополнительная очистка ОГ | DPF / DOC |
Электрическая установка |
|
Рабочее напряжение | 12 V |
Генератор | 85 A |
Вес |
|
Рабочий вес (в стандартной комплектации) | 3400 кг |
Опрокидывающие нагрузки на ковш - машина расположена прямо | 2086 кг |
Опрокидывающие нагрузки на ковш - машина повернута | 1692-1898* кг |
Опрокидывающие нагрузки на вилочный захват для поддонов - машина расположена прямо | 1731 кг |
Опрокидывающие нагрузки на вилочный захват для поддонов - машина повернута | 1459-1605* кг |
Данные транспортного средства |
|
Мост | PA 940 |
Рабочее место водителя(опционально) | FSD (кабина) |
Скорость движения(опционально) | 0 - 20 (28) км/ч |
Передачи | 2 |
Объем бака | 65 л |
Гидравлическое масло | 35 л |
Гидравлическая система |
|
Гидравлическая система привода - Рабочее давление | 450 бар |
Рабочая гидравлика - Производительность(опционально) | 56 (63-100) л/мин |
Рабочая гидравлика - Рабочее давление | 210 бар |
Привод |
|
Тип привода | гидростатический |
Приводной механизм | карданный вал |
Шумовые характеристики |
|
Усредненный уровень акустической мощности LwA | 99,8 дБ(A) |
Гарантированный уровень акустической мощности LwA | 101 дБ(A) |
Эаданный уровень звука LpA | 82 дБ(A) |
* Mit optionaler Ausstattung (z.B. Kabine, Achse, Bereifung, Ballastgewicht, Gussheckgewicht usw.)
Kipplastberechnung nach ISO 14397
FSD = Fahrerschutzdach
eps = Easy Protection System (klappbares Fahrerschutzdach)
DPF = Dieselpartikelfilter
Vibrationen (gewichteter Effektivwert)
Hand-Arm-Vibrationen: Die Hand-Arm-Vibrationen betragen nicht mehr als 2,5 m / s²
Ganzkörpervibrationen: Diese Maschine ist mit einem Fahrersitz ausgerüstet der die Anforderung von EN ISO 7096:2000 erfüllt.
Bei bestimmungsgemäßer Verwendung des Laders variieren die Ganzkörpervibrationen von unter 0,5 m / s² bis zu einem kurzfristigen Maximalwert.
Es wird empfohlen, bei der Berechnung der Vibrationswerte nach ISO/TR 25398:2006, die in der Tabelle angegebenen Werte zu verwenden. Dabei sind die tatsächlichen Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.
Teleskoplader sind wie Radlader nach Betriebsgewicht einzuordnen.
Laderart | Typische Betriebsbedingung | Mittelwert | Standardabweichung (s) | ||||
1,4*aw,eqx [m/s²] |
1,4*aw,eqy [m/s²] |
aw,eqz [m/s²] |
1,4*sx [m/s²] |
1,4*sy [m/s²] |
sz [m/s²] |
||
Kompakt-Radlader (Betriebsgewicht < 4500kg) |
Load & carry (Lade- und Transportarbeiten) | 0,94 | 0,86 | 0,65 | 0,27 | 0,29 | 0,13 |
Radlader (Betriebsgewicht > 4500kg) |
Load & carry (Lade- und Transportarbeiten) | 0,84 | 0,81 | 0,52 | 0,23 | 0,2 | 0,14 |
Einsatz in der Gewinnung (raue Einsatzbedingungen) | 1,27 | 0,97 | 0,81 | 0,47 | 0,31 | 0,47 | |
Überführungsfahrt | 0,76 | 0,91 | 0,49 | 0,33 | 0,35 | 0,17 | |
V-Betrieb | 0,99 | 0,84 | 0,54 | 0,29 | 0,32 | 0,14 |
1880 FSD | Кабина 1880 | ||
---|---|---|---|
A | Общая длина | 4.715 мм | |
B | Общая длина без ковша | 4.022 мм | |
C | Расстояние от центра моста до центра вращения ковша | 675 мм | |
D | База | 1.952 мм | |
E | Вынос задней части кузова | 1.290 мм | |
F | Высота со стационарной защитной крышей водителя | 2.336 мм | |
F | Высота с кабиной | 2.346 мм | |
H | Высота сиденья | 1.349 мм | |
J | Общая высота рабочей зоны | 3.675 мм | 3.943 мм |
K | Макс. высота до центра вращения ковша мм | 3.203 мм | |
L | Высота погрузки | 2.861 мм | 2.885 мм |
M | Высота выгрузки | 2.454 мм | 2.433 мм |
N | Досягаемость при M | 198 мм | 257 мм |
O | Глубина копания | 104 мм | 41 мм |
P | Общая ширина | 1.214 мм | |
Q | Ширина колеи | 950 мм | |
S | Дорожный просвет | 270 мм | 248 мм |
T | Максимальный радиус | 3.447 мм | 3.434 мм |
U | Радиус по внешнему краю | 3.171 мм | |
V | Внутренний радиус | 1.831 мм | |
W | Угол поворота | 45 ° | |
X | Угол подъема на макс. высоте | 52 ° | 50 ° |
Y | Макс. угол опрокидывания | 41 ° | 48 ° |
Z | Угол подъема на грунте | 42 ° | 39 ° |
1880 Стандартные компоненты
Двигатель
- Perkins 404 J-E22TA (45 кВт / 61 л. с.), Stage V
Привод
- Ось планетарных шестерен PA940
- Гидростатический полный привод, выбор направления движения с помощью джойстика
- Рабочий тормоз: Гидростатический ходовой привод на все 4 колеса (не подвержен износу)
- Центральный рабочий и стояночный тормоз в силовом агрегате на все 4 колеса
- 100-процентная блокировка дифференциала, электрогидравлическое подключение к передней и задней оси
- Шины 10.0 / 75 - 15.3 AS ET-5
Рулевое управление
- Гидравлическое управление шарнирным сочленением, угол качения 12°
Гидравлика
- 3-й передний контур управления, электрический, пропорциональный, параллельный, посредством джойстика
- Радиатор охлаждения гидравлического масла
- Плавающее положение для подъемных цилиндров
Кабина водителя
- Защитная крыша с удерживающей системой, проверенная в соответствии с ROPS/FOPS, включая заднее стекло, кабина откидывается в сторону
- Удобное сиденье с ремнем безопасности с полной амортизацией, регулировкой по весу, наклона спинки и в продольном направлении
- Джойстик с переключателем направления движения и встроенной кнопкой блокировки дифференциала
- Регулируемая рулевая колонка
Прочее
- Фары рабочего освещения (2 спереди, 2 сзади)
- Счетчик часов работы
- Разъединитель аккумуляторной батареи
- Указатель уровня топлива
- Гидравлическая быстросменная система для навесного оборудования
- Ящик с инструментами в задней части транспортного средства
- Индикатор положения ковша
- Буксирная муфта
1880 Опции
Двигатель
- Система предварительного подогрева двигателя + система предварительного подогрева гидравлического масла 230 В
Привод
- Устройство для движения с малой скоростью
- Повышение скорости до 28 км/ч
- Гашение колебаний при загрузке
Кабина водителя
- Обшивка защитной крыши
- Лобовое стекло полностью со стеклоочистителем
- 2-дверная кабина с системой отопления и вентиляции
- Удобное сиденье с пневматической подвеской (искусственная кожа/ткань)
- Обогрев сидений
- Кондиционер
- Розетка в кабине 230 В
Система освещения
- Осветительное оборудование в соответствии с Правилами допуска транспортных средств к движению
- Фары рабочего освещения MEGA (2 спереди, 2 сзади)
- Светодиодные фары рабочего освещения (2 спереди, 2 сзади)
- Проблесковый маячок
Гидравлика
- Безнапорная обратная линия (спереди/сзади)
- 3-й контур управления, электрический, пропорциональный, последовательный
- 4-й дополнительный контур управления, электрический, пропорциональный, параллельный
- Большой насос рабочей гидравлики (63 л/мин)
- Большой насос рабочей гидравлики (70 л/мин)
- Высокомощная гидросистема High Flow простого действия (100 л/мин)
- Дополнительно радиатор охлаждения гидравлического масла
- Гидравлический разъем сзади (30 л/мин) двойного действия, пропорциональный (2 муфты), посредством переключающего клапана
- Гидравлический разъем сзади (30 л/мин) двойного действия (2 муфты), включая отдельный клапан управления
- 2 гидравлических разъема сзади (30 л/мин) двойного действия (4 муфты), включая отдельный клапан управления
Электрические разъемы
- 7-контактная розетка спереди для освещения переднего навесного оборудования
- 3-контактная розетка спереди (двойная функция)
- 7-полюсная розетка для оборудования задней навески
- 3-контактная розетка сзади
Прочее
- Радио
- Сигнальное устройство заднего хода
- Клапан спускного тормоза
- Комбинированный набор со знаком аварийной остановки и аптечкой
- Набор инструментов
- Огнетушитель 2 кг
- Технический сертификат
- Автоматическая сцепка
- Допуск для использования в качестве самоходной рабочей машины с AHK*
- Допуск для использования в качестве тягача
- Кронштейн для знака
- Централизованная система смазки (полностью автоматическая)
- Специальное лакировочное покрытие
- Рычажный смазочный шприц
* Сцепка