- Санкт-Петербург
- ул. 2-й Луч, 3Д
- Тел: +7 (812) 219-88-78
- Тел: +7 (921) 790-88-94
Фронтальный погрузчик Weidemann 4080 Basic Line
Обратите внимание, что доступность различных видов оборудования может варьироваться в зависимости от страны, в которой находится заказчик. Вполне возможно, что определенная информация или выпускаемый продукт могут быть недоступны в вашей стране.
4080 Basic Line Технические характеристики
Данные двигателя |
|
Производитель | Deutz |
Марка двигателя | TCD 2.9 L4 S5 |
Цилиндр | 4 |
Мощность двигателя (макс.) | 55,4 (75) кВт (л. с.) |
При (mакс.) | 2300 об./мин. |
Объем | 2900 см³ |
Охлаждение | Вода/наддувочный воздух |
Уровень нормы токсичности ОГ | V |
Дополнительная очистка ОГ | DPF/DOC |
Электрическая установка |
|
Рабочее напряжение | 12 V |
Генератор | 95 A |
Вес |
|
Рабочий вес (в стандартной комплектации) | 6050 кг |
Опрокидывающие нагрузки на ковш - машина расположена прямо | 3270 кг |
Опрокидывающие нагрузки на ковш - машина повернута | 2761 кг |
Опрокидывающие нагрузки на вилочный захват для поддонов - машина расположена прямо | 3035 кг |
Опрокидывающие нагрузки на вилочный захват для поддонов - машина повернута | 2599 кг |
Данные транспортного средства |
|
Мост | PA1422 |
Рабочее место водителя | Кабина |
Скорость движения(опция) | 0 - 20 (30) км/ч |
Передачи | 2 |
Объем бака | 82 л |
Гидравлическое масло | 66 л |
Гидравлическая система |
|
Гидравлическая система привода - Рабочее давление | 445 бар |
Рабочая гидравлика - Производительность(опция) | 103 (115) л/мин |
Рабочая гидравлика - Рабочее давление | 210 бар |
Привод |
|
Тип привода | гидростатический |
Приводной механизм | карданного вала |
Шумовые характеристики |
|
Гарантированный уровень акустической мощности LwA | 101 дБ(A) |
Расчет опрокидывающей нагрузки согласно ISO 14397
FSD = защитная крыша
DOC = катализатор окисления дизельного топлива
DPF = сажевый фильтр
SCR = избирательная каталитическая нейтрализация
Вибрации (взвешенное фактическое значение)
Вибрация рукоятки: вибрация рукоятки составляет не более 2,5м/с²
Совокупная вибрация корпуса: данная машина оснащена сиденьем, отвечающим требованиям EN ISO 7096:2000.
При использовании погрузчика по назначению значения совокупной вибрации корпуса варьируются в диапазоне от менее 0,5м/с² до кратковременного максимального значения.
При расчете значений вибрации согласно ISO/TR 25398:2006 рекомендуется использовать приведенные в таблице значения. При этом следует принимать во внимание фактические условия эксплуатации.
Телескопические погрузчики, как и колесные погрузчики, классифицируются по рабочему весу.
Тип нагрузки | Типичные условия эксплуатации | Среднее значение | Стандартное отклонение (s) | ||||
1,4*aw,eqx [м/с²] |
1,4*aw,eqy [м/с²] |
aw,eqz [м/с²] |
1,4*sx [м/с²] |
1,4*sy [м/с²] |
sz [м/с²] |
||
Компактный колесный погрузчик (рабочий вес < 4500кг) |
Load & carry (погрузочные и транспортировочные работы) | 0,94 | 0,86 | 0,65 | 0,27 | 0,29 | 0,13 |
Колесный погрузчик (рабочий вес > 4500кг) |
Load & carry (погрузочные и транспортировочные работы) | 0,84 | 0,81 | 0,52 | 0,23 | 0,2 | 0,14 |
Использование при разработке полезных ископаемых (тяжелые условия эксплуатации) | 1,27 | 0,97 | 0,81 | 0,47 | 0,31 | 0,47 | |
Перегон | 0,76 | 0,91 | 0,49 | 0,33 | 0,35 | 0,17 | |
Режим перемещения | 0,99 | 0,84 | 0,54 | 0,29 | 0,32 | 0,14 |
A | Общая длина | 5.760 мм |
B | Общая длина без ковша | 4.828 мм |
C | Расстояние от центра моста до центра вращения ковша | 991 мм |
D | База | 2.215 мм |
E | Вынос задней части кузова | 1.531 мм |
F | Высота с кабиной - высокой | 2.660 мм |
H | Высота сиденья | 1.590 мм |
J | Общая высота рабочей зоны | 4.561 мм |
K | Макс. высота до центра вращения ковша мм | 3.671 мм |
L | Высота погрузки | 3.335 мм |
M | Высота выгрузки | 2.864 мм |
N | Досягаемость при M | 875 мм |
O | Глубина копания | 114 мм |
P | Общая ширина | 1.742 мм |
Q | Ширина колеи | 1.432 мм |
S | Дорожный просвет | 352 мм |
T | Максимальный радиус | 4.242 мм |
U | Радиус по внешнему краю | 3.785 мм |
V | Внутренний радиус | 1.931 мм |
W | Угол поворота | 42 ° |
X | Угол подъема на макс. высоте | 44 ° |
Y | Макс. угол опрокидывания | 28 ° |
Z | Угол подъема на грунте | 38 ° |
4080 Basic Line Стандартные компоненты
Двигатель
- Deutz TCD 2.9 L4 S5, 55,4 кВт / 75 л. с., норма токсичности ОГ Stage V (DPF + DOC)
Оснащение
- Ось планетарных шестерен РА1422
- Шины 12,5-20 EM ET0
- Гидравлическая быстросменная система для навесного оборудования
Управление
- Гидравлическое управление шарнирным сочленением, угол качения 12°
Привод
- Гидростатический полный привод, выбор направления движения с помощью джойстика
- Рабочий тормоз: Гидростатический ходовой привод на все 4 колеса (не подвержен износу)
- Центральный рабочий и стояночный тормоз в силовом агрегате на все 4 колеса
- 100-процентная блокировка дифференциала, электрогидравлическое подключение к передней и задней оси
Гидравлика
- 3-й контур управления спереди, электрический, пропорциональный, параллельный, посредством джойстика, вкл. двойную фиксацию
- Радиатор охлаждения гидравлического масла
- Плавающее положение для подъемных цилиндров
Кабина
- Удобная кабина с системой отопления и вентиляции, откидывается в сторону, проверенная по ROPS/FOPS
- Удобное сиденье с ремнем безопасности с полной амортизацией, регулировкой по весу, наклона спинки и в продольном направлении
- Джойстик с гидравлической системой вспомогательного управления с переключателем направления движения и интегрированной кнопкой блокировки дифференциала
- Фары рабочего освещения, 2 спереди и 2 сзади
- Счетчик часов работы
- Указатель уровня топлива
- Регулируемое рулевое колесо
Прочее
- Осветительное оборудование в соответствии с Правилами допуска транспортных средств к движению
- Индикатор положения ковша
- Буксирная муфта
4080 Basic Line Опции
Место водителя
- Ящик для хранения с бутылкодержателем (слева рядом с сиденьем)
- Соединения для радио (антенна, динамики)
- Радио в комплекте
- Кондиционер
- Защитная решетка для лобового стекла
- Розетка в кабине 230 В (общая потребляемая мощность макс. 2000 Вт), функция только при подключенной к сети 230 В системе предварительного прогрева двигателя
Сиденье
- Сиденье с текстильной обивкой; обогрев сиденья (MSG 85)
- Сиденье с текстильной обивкой; с пневматической подвеской (MSG 95AL/722)
- Сиденье с текстильной обивкой; с пневматической подвеской; обогрев сиденья (MSG 95AL/732)
Система освещения
- Фары рабочего освещения MEGA, 2 спереди, 2 сзади
- Светодиодные фары рабочего освещения, 2 спереди, 2 сзади
- Проблесковый маячок (желтый), (необходимо соблюдать национальные предписания!)
Оснащение согласно Правилам допуска транспортных средств к движению (StVZO)
- Индивидуальное разрешение на эксплуатацию < 25 км/ч
- Индивидуальное разрешение на эксплуатацию > 25 км/ч
- Держатель для номерных знаков
Двигатель
- Ручка акселератора
- Система предварительного прогрева двигателя (охлаждающая жидкость) + система предварительного прогрева гидравлического масла 230 В
Привод/оси
- 30 км/ч (повышение скорости)
- Устройство для движения с малой скоростью
- Брызговик спереди (установлен на крыле)
Погрузочное устройство
- Гашение колебаний при загрузке
- Блокирующий клапан (защита трубы подъемных и опрокидывающих цилиндров)
Быстросменные плиты
- Euro, гидравлическая
- SkidSteer, гидравлическая
- SMS, гидравлическая
- Kramer, гидравлическая
- Volvo TPV, гидравлическая
Гидравлика спереди
- Безнапорная обратная линия спереди (вкл. линию отвода утечек)
- Высокомощная гидросистема High Flow простого действия (115 л/мин), включая безнапорную обратную линию и дополнительный радиатор охлаждения гидравлического масла
- 3-й контур управления, электрический, пропорциональный, последовательный
- 4-й дополнительный контур управления, электрический, пропорциональный, параллельный
- Дополнительно радиатор охлаждения гидравлического масла
Гидравлика сзади
- Безнапорная обратная линия сзади
- Одно гидравлическое соединение сзади, двойного действия посредством переключающего клапана (л/мин, как 3-й контур управления спереди), (3-й контур управления спереди или сзади)
- Одно гидравлическое соединение сзади (51 л/мин) двойного действия (2 муфты), включая отдельный клапан управления, управление: посредством переключателя (1 - 0 - 2) на консоли с джойстиком
- Два гидравлических соединения сзади (51 л/мин), двойного действия (четыре муфты), включая отдельный клапан управления, управление: 1 соединение DW посредством переключателя (1 - 0 - 2), 1 соединение DW посредством кнопки (1 - 0 - 2), (соединениями можно управлять одновременно)
Гидравлическое биомасло
- Panolin HLP Synt46 (гидравлическое биомасло)
Электрические разъемы спереди
- 7-контактная розетка спереди для освещения переднего навесного оборудования
- 3-контактная розетка спереди для выполнения двойных функций (управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция без фиксации, 2-я функция с фиксацией)
- 3-контактная розетка спереди для выполнения двойных функций (управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция с фиксацией, 2-я функция без фиксации)
- 3-контактная розетка спереди для выполнения двойных функций (управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция без фиксации, 2-я функция без фиксации)
- 3-контактная розетка спереди для выполнения двойных функций (управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция с фиксацией, 2-я функция с фиксацией)
Электрические разъемы сзади
- 7-контактная розетка сзади для освещения заднего навесного оборудования
- 3-контактная розетка сзади (управление: посредством переключателя (1 - 0 - 2) в консоли с джойстиком)
Дополнительный груз
- Балластный груз, плита основания (118 кг)
Опции обеспечения безопасности
- Сигнализатор заднего хода (звуковой)
- Иммобилайзер (управление посредством закодированного ключа зажигания)
Прочее
- Разъединитель для 2 схем (разделение бортовой электросети и генератора посредством 2 ходов переключения от аккумулятора)
- Рычажный смазочный шприц
- Комбинированный набор (знак аварийной остановки/аптечка)
- Набор инструментов
- Ящик с инструментами
- Полностью автоматическая централизованная система смазки
Специальное лакокрасочное покрытие
- Специальное лакокрасочное покрытие RAL, одноцветное – вместо красного Weidemann
- Специальное лакокрасочное покрытие RAL, многоцветное
Сцепные устройства и устройства для эвакуации
- Автоматическая сцепка
Самоходная рабочая машина со сцепкой
- Автоматическая сцепка
Допуск для использования в качестве тягача
- Тягач, машина для навесного оборудования