- Санкт-Петербург
- ул. 2-й Луч, 3Д
- Тел: +7 (812) 219-88-78
- Тел: +7 (921) 790-88-94
Weidemann 9080 Фронтальный погрузчик
Weidemann в тяжелом весе
Колесный погрузчик 9080 разработан для перегрузки особенно тяжелого материала, которая постоянно требуется, например, на крупных предприятиях и для биогазовых установок, в силосном хранилище или при наличии большого количества рулонов. Машины этого размерного класса хорошо проявляют себя также в таких сферах, как вторичная переработка, промышленные предприятия и коммунальное хозяйство. Благодаря применению новейшей технологии двигателя (сертификат уровней IV и V) Вы сможете работать эффективно и справляться с вызовами будущего. Занимайте место!
9080 Технические характеристики
Данные двигателя Стандарт |
|
Производитель | Deutz |
Марка двигателя | TCD 3.6 S5 |
Цилиндр | 4 |
Мощность двигателя (макс.) | 100 (136) кВт (л. с.) |
При (mакс.) | 2300 об./мин. |
Объем | 3621 см³ |
Охлаждение | Вода/наддувочный воздух |
Уровень нормы токсичности ОГ | V |
Дополнительная очистка ОГ | DOC/DPF/SCR |
Данные двигателяОпция |
|
Производитель | Deutz |
Марка двигателя | TCD 4.1 S5 |
Цилиндр | 4 |
Мощность двигателя (макс.) | 115 (156) кВт (л. с.) |
При (mакс.) | 2300 об./мин. |
Объем | 4038 см³ |
Охлаждение | Вода/наддувочный воздух |
Уровень нормы токсичности ОГ | V |
Дополнительная очистка ОГ | DOC/DPF/SCR |
Электрическая установка |
|
Рабочее напряжение | 12 V |
Генератор(опция) | 120 (150) A |
Вес |
|
Рабочий вес (в стандартной комплектации) | 10722 кг |
Опрокидывающие нагрузки на ковш - машина расположена прямо | 5290 кг |
Опрокидывающие нагрузки на ковш - машина повернута | 4652 кг |
Опрокидывающие нагрузки на вилочный захват для поддонов - машина расположена прямо | 4624 кг |
Опрокидывающие нагрузки на вилочный захват для поддонов - машина повернута | 4071 кг |
Данные транспортного средства |
|
Мост | PA1900 |
Рабочее место водителя | Кабина |
Скорость движения | 0–20 (30/40) км/ч |
Передачи | 3 |
Объем бака | 140 л |
Гидравлическое масло | 125 л |
Гидравлическая система |
|
Рабочая гидравлика - Производительность(опция) | 150 (180) л/мин |
Рабочая гидравлика - Рабочее давление | 250 бар |
Привод |
|
Тип привода | гидростатический |
Приводной механизм | карданного вала |
Расчет опрокидывающей нагрузки согласно ISO 14397 (горизонтальная подъемная рама)
DPF = сажевый фильтр
DOC = дизельный катализатор окисления
SCR = избирательная каталитическая нейтрализация
Вибрации (взвешенное фактическое значение)
Вибрации рукоятки: Вибрация рукоятки составляет не более 2,5 м/с²
Совокупная вибрация корпуса: данная машина оснащена сиденьем, отвечающим требованиям EN ISO 7096:2000.
При использовании погрузчика по назначению значения совокупной вибрации корпуса варьируются в диапазоне от менее 0,5 м/с² до кратковременного максимального значения.
При расчете значений вибрации согласно ISO/TR 25398:2006 рекомендуется использовать приведенные в таблице значения. При этом следует принимать во внимание фактические условия эксплуатации.
Телескопические погрузчики, как и колесные погрузчики, классифицируются по рабочему весу.
Тип нагрузки | Типичные условия эксплуатации | Среднее значение | Стандартное отклонение (s) | ||||
1,4*aw,eqx [м/с²] |
1,4*aw,eqy [м/с²] |
aw,eqz [м/с²] |
1,4*sx [м/с²] |
1,4*sy [м/с²] |
секz [м/с²] |
||
Компактный колесный погрузчик (рабочая масса < 4500 кг) |
Load & carry (погрузочные и транспортировочные работы) | 0,94 | 0,86 | 0,65 | 0,27 | 0,29 | 0,13 |
Колесный погрузчик (рабочая масса > 4500 кг) |
Load & carry (погрузочные и транспортировочные работы) | 0,84 | 0,81 | 0,52 | 0,23 | 0,2 | 0,14 |
Использование при разработке полезных ископаемых (тяжелые условия эксплуатации) | 1,27 | 0,97 | 0,81 | 0,47 | 0,31 | 0,47 | |
Перегон | 0,76 | 0,91 | 0,49 | 0,33 | 0,35 | 0,17 | |
Режим перемещения | 0,99 | 0,84 | 0,54 | 0,29 | 0,32 | 0,14 |
A | Общая длина | 7.060 мм |
B | Общая длина без ковша | 6.270 мм |
C | Расстояние от центра моста до центра вращения ковша | 1810 мм |
D | База | 2.660 мм |
E | Вынос задней части кузова | 1.520 мм |
F | Высота с кабиной | 3.110 мм |
H | Высота сиденья | 1.940 мм |
J | Общая высота рабочей зоны | 5.250 мм |
K | Макс. высота до центра вращения ковша мм | 4.260 мм |
L | Высота погрузки | 3.980 мм |
M | Высота выгрузки | 3.300 мм |
N | Досягаемость при M | 1.140 мм |
O | Глубина копания | 136 мм |
P | Общая ширина | 2.390 мм |
Q | Ширина колеи | 1.820 мм |
S | Дорожный просвет | 502 мм |
T | Максимальный радиус | 5.630 мм |
U | Радиус по внешнему краю | 4.900 мм |
V | Внутренний радиус | 2.450 мм |
W | Угол поворота | 40 ° |
X | Угол подъема на макс. высоте | 45 ° |
Y | Макс. угол опрокидывания (макс.) | 45 ° |
Z | Угол подъема на грунте | 48 ° |
9080 Стандартные компоненты
Двигатель
- Турбодизельный двигатель Deutz TCD 3.6 S5 (100 kW / 136 PS) | DOC/DPF/SCR | EU: Уровень V
Рулевое управление
- Гидравлическое управление шарнирным сочленением с качающейся осью сзади
Шины
- 500 / 70 R24 Michelin XMCL ET 40
Привод/ось
- Ось планетарных шестерен PA1900
- Гидростатический полный привод посредством раздаточной коробки и карданного вала, выбор направления движения с помощью джойстика
- 100-процентная блокировка дифференциала передней и задней оси
- Скорость 20 км/ч
- 3 ступени скорости (7 км/ч / 15 км/ч / 20 км/ч)
- Рабочий тормоз: дисковый тормоз в передней оси воздействует посредством карданного вала на заднюю ось
- Стояночный тормоз: электрогидравлический дисковый тормоз с пружинным энергоаккумулятором в передней оси воздействует посредством карданного вала на заднюю ось
Системы освещения
- Система освещения в соответствии с Правилами допуска транспортных средств к движению
- Фары рабочего освещения, 4 спереди, 2 сзади на крыше кабины
Кабина
- Комфортная кабина 2-дверная, ROPS/FOPS, уровень 2
- Кондиционер с климат-контролем
- Подъемные стекла в обеих дверях; люк с стеклоочистителем
- Радио
- Цветной 7-дюймовый дисплей для отображения всей важной информации о машине
Сиденье
- Удобное сиденье с ремнем безопасности с полной амортизацией, регулировкой по весу, наклона спинки и в продольном направлении
Погрузочное устройство
- Высота хода погрузочного рычага 4260 мм
- Устройство быстрой замены согласно ISO 23727 (система Volvo TPV), гидравлическое
- P-кинематика
- 2 подъемных цилиндра
- 2 опрокидывающих цилиндра
- Система автоматического отвода ковша
Гидравлика
- Джойстик с электрической системой вспомогательного управления с переключателем направления движения и интегрированной кнопкой блокировки дифференциала
- 3-й контур управления спереди, посредством джойстика, с электрической системой вспомогательного управления пропорциональной
- Регулировка объема гидравлического масла при помощи системы «Jog Dial»
- Сброс давления в гидравлических разъемах на погрузочном рычаге
- Система измерения нагрузки, 150 л/мин
Прочее
- Ящик с инструментами
- Набор инструментов
- Реверсный вентилятор
Оснащение согласно Правилам допуска транспортных средств к движению (StVZO)
- Подтверждение данных (ABE = общее разрешение на эксплуатацию) для самоходной рабочей машины* (в сочетании с 30 или 40 км/ч необходимо также заказывать освещение номерного знака) *Действует в следующих странах: Германия, Люксембург, Нидерланды, Австрия, Словакия, Чешская Республика, Швейцария, Эстония, Латвия, Литва (сведения для других стран можно получить, связавшись с местным партнером по сбыту компании Weidemann).
9080 Опции
Кабина водителя
- Защитная решетка для лобового стекла, демонтируемая (отсутствует допуск для движения по дорогам общего пользования!)
- Наружные зеркала заднего вида с обогревом и электрической регулировкой
- Обогрев заднего стекла
- Предпусковой подогреватель, вкл. систему предварительного прогрева двигателя, программируемую
- Отделение для документации
- Держатель панели управления на средней стойке
- Розетка для управляющего сигнала 7-конт. для рассеивателя соли
- Угольный фильтр (салонный фильтр)
Сиденье
- Сиденье с текстильной обивкой; с пневматической подвеской
- Сиденье с текстильной обивкой; с пневматической подвеской; обогрев сиденья
Системы освещения
- Фары рабочего освещения на крыше кабины, 4 спереди, 2 сзади, 2 сзади сбоку
- Светодиодные фары рабочего освещения на крыше кабины, 4 спереди, 2 сзади, 2 сзади сбоку
- Проблесковый маячок (желтого цвета)
Оснащение согласно Правилам допуска транспортных средств к движению (StVZO)
- Освещение номерного знака, вкл. держатель номерного знака спереди
Двигатель
- Турбодизельный двигатель TCD 4.1 S5 (115 kW / 156 PS) | DOC/DPF/SCR | EU: Уровень V
- Предварительный прогрев двигателя, топлива, гидравлического масла (230 В)
Привод/оси
- 30 км/ч Power Drive 370, увеличение тягового усилия
- 40 км/ч Power Drive 370
- Двухпроводной пневматический тормоз
- Handinchung (устройство для движения с малой скоростью) и ручка акселератора
Шины
- 540 / 70 R24 Michelin XMCL ET 0
- 600 / 55 R26.5 Alliance 331 ET 0
- 700 / 55 R26.5 Alliance 331 ET -50
- 17.5 R25 Michelin SNOWPLUS ET 50
- 17.5 R25 Michelin X-MINE ET50
- 540 / 70 R24 Michelin BIBLOAD ET 0
- Защита шин от проколов
Погрузочное устройство
- Гашение колебаний при загрузке
- Гашение колебаний при загрузке для блокирующего клапана (защита трубы от разрыва)
- Устройство блокировки опрокидывающего цилиндра
- Блокирующий клапан (защита трубы подъемных и опрокидывающих цилиндров)
Гидравлика спереди
- Монтажные детали для рабочей платформы (комплектуются только на заводе. Не входит в комплект дополнительного оснащения)
- Безнапорная обратная линия спереди (вкл. линию отвода утечек)
- Система измерения нагрузки, 180 л/мин
- 4-й контур управления, электрический, пропорциональный
- Система High Flow – высокомощная гидросистема двойного действия, 150 л/мин
- Система High Flow - высокомощная гидросистема двойного действия, 180 л/мин
Гидравлика сзади
- Безнапорная обратная линия сзади (включая линию отвода утечек)
- Дополнительный контур управления опрокидывающего механизма сзади (40 л/мин) простого действия (одно соединение)
- Гидравлический разъем сзади (40 л/мин) двойного действия (два соединения), включая соединение для опрокидывающего механизма
- Два гидравлических разъема сзади (40 л/мин) двойного действия (четыре соединения)
Гидравлическое биомасло
- Panolin HLP Synt46 (гидравлическое биомасло)
Электрические разъемы спереди
- 13-контактная розетка спереди для выполнения двойных функций (управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция без фиксации, 2-я функция с фиксацией)
- 13-контактная розетка спереди для выполнения двойных функций (управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция с фиксацией, 2-я функция без фиксации)
- 13-контактная розетка спереди для выполнения двойных функций (управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция без фиксации, 2-я функция без фиксации)
- 13-контактная розетка спереди для выполнения двойных функций (управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция с фиксацией, 2-я функция с фиксацией)
Электрические разъемы сзади
- 7-контактная розетка сзади для освещения заднего навесного оборудования
- 3-контактная розетка сзади
Опции обеспечения безопасности
- Сигнализатор заднего хода (акустический)
- Предупредительные линии, красно-белые (согласно DIN 30710)
- Защитный пакет для промышленного применения
- Иммобилайзер (управление посредством закодированного ключа зажигания)
- Сигнальный треугольник
Прочее
- Комбинированный набор (знак аварийной остановки/аптечка)
- Полностью автоматическая централизованная система смазки
- Полностью автоматическая централизованная система смазки (агрессивные среды: резьбовые соединения и разъемы из высококачественной стали)
- Меры по обеспечению безопасности при использовании в агрессивных средах (работа с солью, реагентами или удобрениями)
Специальное лакокрасочное покрытие
- Специальное лакировочное покрытие RAL, одноцветное – вместо красного Weidemann
Сцепные устройства и устройства для эвакуации
- Сцепка, регулируемая по высоте, автоматическая
- Опорная стойка для сцепок
- Автоматическая сцепка, регулируемая по высоте для опорной стойки
- Сцепка с шаровой головкой K50, регулируемая по высоте для опорной стойки
- Сцепка с шаровой головкой K80, регулируемая по высоте для опорной стойки
- Сцепка Piton-Fix, регулируемая по высоте для опорной стойки
- Сцепка CUNA D3, регулируемая по высоте для опорной стойки
- Сцепка Auto-Hitch, включая соединение для опрокидывающего механизма
- Сцепка Auto-Hitch (включая гидравлическое управление) и гидравлическое соединение двойного действия сзади, включая соединение для опрокидывающего механизма
- Гидравлический тормозной клапан прицепа
Допуск для использования в качестве тягача
- Допуск для тракторов ЕС (отличается в зависимости от страны. Более подробные сведения можно получить, связавшись с местным партнером по сбыту компании Weidemann)