- Санкт-Петербург
- ул. 2-й Луч, 3Д
- Тел: +7 (812) 219-88-78
- Тел: +7 (921) 790-88-94
Телескопический фронтальный погрузчик Weidemann T6027
Цена по запросу
Видео
Компактные телескопические погрузчики
Компактные телескопические погрузчики компании Weidemann уникальным образом сочетают в себе высоту хода, ширину и мощность. Благодаря полному приводу и полноприводной системе управления они обладают абсолютной устойчивостью, а также прекрасным оснащением для выполнения различных работ. Тот, кто работает с телескопическим погрузчиком компании Weidemann, будет просто не в силах от него отказаться.
T6027 Технические характеристики
Данные двигателя Standard |
|
| Производитель | Kohler |
| Марка двигателя | KDI 2504 TCR |
| Цилиндр | 4 |
| Мощность двигателя (макс.) | 55,4 (75) кВт (л. с.) |
| При (mакс.) | 2600 об./мин. |
| Объем | 2200 см³ |
| Охлаждение | Вода |
| Уровень нормы токсичности ОГ | V |
| Дополнительная очистка ОГ | DPF / DOC |
Электрическая установка |
|
| Рабочее напряжение | 12 V |
| Генератор | 80 A |
Вес |
|
| Рабочий вес (в стандартной комплектации) | 5225 кг |
| Поолезная нагрузка (макс.) | 2.700 кг |
Данные транспортного средства |
|
| Мост | PAL 1720 |
| Рабочее место водителя | Кабина |
| Скорость движения | 0 - 20 (30) км/ч |
| Передачи | 3 |
| Объем бака | 100 л |
| Гидравлическое масло | 75 л |
| Поворот управляемых колес (макс.) | 2x38 ° |
Гидравлическая система |
|
| Гидравлическая система привода - Рабочее давление | 450 бар |
| Рабочая гидравлика - Производительность | 90 л/мин |
| Рабочая гидравлика - Рабочее давление | 245 бар |
Привод |
|
| Тип привода | гидростатический |
| Приводной механизм | карданного вала |
Шумовые характеристики |
|
| Усредненный уровень акустической мощности LwA | 103 дБ(A) |
| Гарантированный уровень акустической мощности LwA | 104 дБ(A) |
| Эаданный уровень звука LpA | 80 дБ(A) |
Время в секундах, измеренное без системы vls (Vertical Lift System = система вертикального подъема).
Вибрации (взвешенное фактическое значение)
Вибрации рукоятки: Вибрация рукоятки составляет не более 2,5 м/с²
Совокупная вибрация корпуса: Данная машина оснащена сиденьем, отвечающим требованиям EN ISO 7096:2000.
При использовании погрузчика по назначению значения совокупной вибрации корпуса варьируются в диапазоне от менее 0,5 м/с² до кратковременного максимального значения.
При расчете значений вибрации согласно ISO/TR 25398:2006 рекомендуется использовать приведенные в таблице значения. При этом следует принимать во внимание фактические условия эксплуатации.
Телескопические погрузчики, как и колесные погрузчики, классифицируются по рабочему весу.
| Тип нагрузки | Типичные условия эксплуатации | Среднее значение | Стандартное отклонение (s) | ||||
| 1,4*aw,eqx [м/с²] |
1,4*aw,eqy [м/с²] |
aw,eqz [м/с²] |
1,4*sx [м/с²] |
1,4*sy [м/с²] |
sz [м/с²] |
||
| Компактный колесный погрузчик (рабочая масса < 4500 кг) |
Load & carry (погрузочные и транспортировочные работы) | 0,94 | 0,86 | 0,65 | 0,27 | 0,29 | 0,13 |
| Колесный погрузчик (рабочая масса > 4500 кг) |
Load & carry (погрузочные и транспортировочные работы) | 0,84 | 0,81 | 0,52 | 0,23 | 0,2 | 0,14 |
| Использование при разработке полезных ископаемых (тяжелые условия эксплуатации) | 1,27 | 0,97 | 0,81 | 0,47 | 0,31 | 0,47 | |
| Перегон | 0,76 | 0,91 | 0,49 | 0,33 | 0,35 | 0,17 | |
| Режим перемещения | 0,99 | 0,84 | 0,54 | 0,29 | 0,32 | 0,14 | |
| Стандартный ковш для легких грузов | 2.000 мм | |
| A | Общая длина | 4.958 мм |
| B | Общая длина без ковша | 4.400 мм |
| C | Расстояние от центра моста до центра вращения ковша | 1030 мм |
| D | База | 2.650 мм |
| E | Вынос задней части кузова | 720 мм |
| F | Высота с кабиной - низкой | 1.980 мм |
| F | Высота с кабиной - высокой | 2.100 мм |
| H | Высота сиденья | 1.025 мм |
| J | Общая высота рабочей зоны | 6.580 мм |
| K | Макс. высота до центра вращения ковша мм | 6.080 мм |
| L1 | Высота погрузки Телескопическая стрела задвинута | 3.730 мм |
| L | Высота погрузки Телескопическая стрела выдвинута | 5.600 мм |
| M1 | Высота выгрузки Телескопическая стрела задвинута | 3.450 мм |
| M | Высота выгрузки Телескопическая стрела выдвинута | 5.280 мм |
| N | Досягаемость при M | 680 мм |
| O | Глубина копания | 150 мм |
| P | Общая ширина | 1.960 мм |
| Q | Ширина колеи | 1.660 мм |
| S | Дорожный просвет | 250 мм |
| T | Максимальный радиус | 4.500 мм |
| U | Радиус по внешнему краю | 3.670 мм |
| V | Внутренний радиус | 1.700 мм |
| X | Угол подъема на макс. высоте | 45 ° |
| Y | Макс. угол опрокидывания (макс.) | 40 ° |
| Z | Угол подъема на грунте | 45 ° |
T6027 Стандартные компоненты
Двигатель
- Kohler KDI 2504 TCR (55,4 кВт / 75 л. с.), Stage V
- Дополнительная очистка ОГ: DOC (дизельный катализатор окисления)
Привод
- Планетарная ось PAL 1720
- Гидростатический полный привод с электронным регулированием, выбор направления движения с помощью джойстика
- Рабочий тормоз: Гидростатический ходовой привод на все 4 колеса (не подвержен износу)
- Центральный рабочий и стояночный тормоз в силовом агрегате на все 4 колеса
- Шины 12.5-18 MPT-01
Рулевое управление
- Гидростатический полный привод, угол поворота колес 2 x 38°
- Доступны 3 типа управления: полноприводная система управления, переднеприводное управление и режим «крабьего хода»
Гидравлика
- 3-й Передний контур управления, пропорционально посредством джойстика
- Непрерывный режим работы 3-го контура управления, подключаемый при помощи кнопочной панели
- Гидронасос с зависящим от давления нагрузки распределением расхода (LUDV)
- Радиатор охлаждения гидравлического масла
- Система-ассистент для водителя vls (Vertical Lift System = система вертикального подъема), доступно 3 режима: режим черпания, режим штабелирования и ручной режим
Кабина водителя
- Удобная кабина с системой отопления и вентиляции, проверенная согласно стандартам ROPS/FOPS (звукоизолированная, вибростойкая)
- Удобное сиденье с ремнем безопасности
- Гидравлически управляемый джойстик с переключателем направления движения и пропорциональным управлением телескопической стрелой
- Заднее стекло открывающееся
- Боковое стекло слева может открываться в 2 положениях
- Подвесная конструкция педалей
- Держатель для бутылки и отсеки для хранения вещей
- Дворники спереди и сзади
Прочее
- Счетчик часов работы
- Разъединительаккумуляторной батареи
- Указатель уровня топлива
- Cистема освещения в соответствии с Правилами допуска транспортных средств к движению
- 1 фара рабочего освещения спереди, 1 фара рабочего освещения сзади
- Механическая система быстрой смены навесного оборудования
- Управляемые крылья на всех колесах
- Приспособление для демпфирования в конце хода в телескопическом цилиндре
T6027 Опции
Двигатель
- Дополнительная очистка ОГ: DPF (сажевый фильтр)
- Система предварительного прогрева двигателя (охлаждающая жидкость) + система предварительного прогрева гидравлического масла 230 В
- Вакуумный фильтр грубой очистки для всасываемого воздуха
- Реверсивный вентилятор
Кабина водителя
- Кондиционер
- Радио
- Увеличенная высота кабины для улучшенного кругового обзора (высота машины 2100 мм)
- Регулируемая рулевая колонка
- Удобное сиденье с пневматической подвеской
- Защитная решетка для лобового стекла
- Правое и заднее стекла кабины с обогревом (с автоматикой отключения)
Системы освещения
- Фары рабочего освещения (2 спереди на телескопической стреле)
- Дополнительные фары рабочего освещения (1 спереди, 1 сзади)
- Светодиодные фары рабочего освещения (2 спереди, 1 сзади)
- Светодиодные фары рабочего освещения (2 спереди на телескопической стреле)
- Проблесковый маячок
Оси/привод
- 100-процентная блокировка дифференциала
- Повышение скорости до 30 км/ч
- Handinchung (устройство для движения с малой скоростью) и ручка акселератора
Гидравлика
- Безнапорная обратная линия (спереди)
- Переключающий клапан спереди на 3-м контуре управления (3-й контур управления с 4 разъемами)
- Сброс давления 3-го контура управления снаружи на телескопической стреле
- Соединение для опрокидывающих прицепов
- Дополнительный гидравлический разъем двойного действия сзади, включая отдельный клапан управления
Электрические разъемы
- 7-контактная розетка спереди для освещения переднего навесного оборудования
- 7-контактная розетка, спереди, интегрированная, для выполнения различных функций
- 7-контактная розетка сзади для освещения заднего навесного оборудования
Сцепные устройства и устройства для эвакуации
- Сцепное устройство: маневровая сцепка
- Автоматическая сцепка
- Сцепка, регулируемая по высоте, шаровая головка и полуавтоматическая
- Сцепка Auto-Hitch
- Гидравлический контур управления для Auto-Hitch
- Гидравлический контур управления Auto-Hitch, включая соединение для опрокидывающих прицепов
- Гидравлический контур управления Auto-Hitch, включая соединение для опрокидывающих прицепов и гидравлический разъем двойного действия
- Гидравлический тормозной клапан прицепа
- Дополнительное зеркало для сцепки
Прочее
- Гидравлическая быстросменная система для навесного оборудования
- Ящик для инструментов, набор инструментов
- Устройство блокировки опрокидывающего цилиндра
- Сигнальное устройство заднего хода
- Иммобилайзер, интегрированный в ключ зажигания
- Камера вида спереди справа
- Камера заднего вида
- Антикоррозионная защита днища кузова
- Централизованная система смазки
- Гашение колебаний при загрузке
- Система автоматического отвода ковша
- Специальное лакокрасочное покрытие
Информационный лист о продукте формат .PDF скачать
Популярные товары
